2008年冬季北海競翔比賽於12月14日正式開賽，兩艘船（國光聯(lián)合船隊(duì)及北海聯(lián)合船隊(duì)）總計(jì)：79.993羽進(jìn)入第一次資格賽（含部份支會(huì)已是第一關(guān)），12月17日（星期三）正式進(jìn)第一關(guān)，採一星期比兩次（星期三、星期日）賽制。

國光聯(lián)合船隊(duì)交鴿61.193羽、有37個(gè)支會(huì)參賽；北海聯(lián)合船隊(duì)交鴿18.800羽、有15個(gè)支會(huì)參賽。

這個(gè)龐大規(guī)模的比賽，就算是全世界最大的巴塞隆納國際賽頂多也2萬多羽，嚴(yán)格來講只有比利時(shí)的波治（Bourges）賽及荷蘭的布洛依斯（Blois）國家賽可以比擬，不過臺灣的海上競翔是一年4季賽，每一季的總交鴿數(shù)都超過7萬羽以上。所以世界的賽鴿中心應(yīng)該在臺灣，怎麼會(huì)在歐洲、比利時(shí)呢？

12月14日兩艘船的第一次出賽就踢到鐵板，歸返率只有三成多，（國光輪31.18%，聯(lián)合船隊(duì)35.70%），主要原因是強(qiáng)烈的東北季風(fēng)，風(fēng)速高達(dá)7至8級，而能見度又不佳，10至12公里；不過速度快的鴿子分速竟然高達(dá)1823.91公尺/分（國光輪的雲(yún)林縣四湖支會(huì)）及（聯(lián)合船隊(duì)的宜蘭冠鈞分會(huì)1598.84公尺/分），令人百思不解。 

這種不可思議的高分速，卻是低歸返率的成績，是出在管理或是種鴿問題上？令鴿友摸不著頭，有很多鴿舍平常訓(xùn)練很不錯(cuò)的選手鴿莫名其妙的突然”打槍”，頓時(shí)間也不知問題出在那裡？一直想不透！相反的有的鴿友作出同孵鴿，卻雙雙安打。

鴿友如要問：問題出在那裡？答案是強(qiáng)烈的「東北季風(fēng)」順風(fēng)飛出高分速，至於低歸返率是因「能見度低」，導(dǎo)致選手鴿方向感失準(zhǔn)。至於是種鴿厲害或是管理佔(zhàn)優(yōu)勢，還有待持續(xù)觀察，期待飛好的鴿友能夠繼續(xù)保持，稍差的鴿友也不要?dú)怵H，冬季賽非到比賽結(jié)束，勝、負(fù)還言之過早。